1-Montaj esnasında veya sonra 2'li veya 3'lü kasnak düzeneğinde kasnakların aynı eksende olmasına önemle dikkat edeniz. Aksi takirde kayışlar kısa zamanda kopacak veya parçalanacaktır. (ŞEKİL 1)

2- Kayışın Kasnağa Şekil 2'deki gibi oturmasına dikkat ediniz, Kasnağa gömülen veya hiç oturmayan kayışlar derhal arıza gösterecek, kopacak ya da uzamış gibi olacaktır. (ŞEKİL 2)

3. Otomotivde kullanırken dinamonuzun civatalarını gevşetin ve dinamoyu hafifçe öne doğru alın ve yeni kayışın kasnakların üzerinden geçerek yuvasına oturmasına dikkat edin (Şekil 3) Daha sonra gergin tutarak dinamoyu eski yerine getirip civataları sıkın. Şayet endüstride kullandığınız bir kayış ise o taktirde hareketsiz kasnağı veya motoru gevşeterek aynı işlemi yapabilirsiniz.

4. Hiçbir zaman levye kullanmayın (Şekil 4) Bu taktirde kayışın iplerini veya kasnağın üst yüzenini zedelersiniz. Kasnaktaki veya kayıştaki en ufak zedelenme kayışın ömrünü % 100 azaltır.

5. Kayış gerginliği kaymayı önleyici oranda ayarlanmalıdır.

(geleneksel bir method olan parmak ucuyla her iki kasnak ortasında kayışa üstten bastırarak 1-2 cm civarında aşağı ve yukarı oynar olmasını görmek yoluyla yapılabilir)